en Australie

Le Great South Pacific Express : ce train fait aussi partie du groupe Orient-Express et il est, en Australie, le premier hôtel 5 étoiles sur roues de l’hémisphère sud. Ce premier train de luxe a été mis en service en avril 1999. Ses premières routes comprennent quatre des points fameux de la Côte Est : le Récif de la Grande Barrière, la forêt pluvieuse du Queensland Nord, Sydney et Brisbane. Des circuits divers incluent des excursions à ces étapes ainsi qu’un large éventail d’attractions naturelles. Le spectacle de la vie sauvage est partout présent : kangourous, aigles et cygnes noirs, koalas, perroquets multicolores, emeus, casoars.

Le Great South Pacific Express traverse une vaste région rurale et offre des paysages grandioses le long de la côte East de l’Australie en trois jours et deux nuits depuis Brisbane à Kuranda en passant par Cairns et en une nuit de Brisbane à Sydney. Entièrement construit en Australie, le GSPE respecte dans ses moindres détails la tradition des trains australiens : murs en panneaux de cèdre rouge, magnifiques panneaux de myrte, toits à claire-voie aux délicats vitraux peints. Le train comprend plus de vingt wagons, répartis en wagons-cabines, wagon-restaurants, un wagon avec bar et une voiture-salon. Toutes les cabines sont des suites privées avec air-climatisé. Le service est, comme celui de tous les trains du groupe Orient-Express, attentif, discret, irréprochable. Un steward dans chaque voiture est au service des passagers. Dans la voiture d’observation (voiture panoramique), un pianiste joue pour le plaisir des passagers. 

Le nouveau train de luxe est une joint-venture entre la compagnie du Venise Simplon-Orient-Express et la Queens-land Rail, basée à Brisbane. Il a été prévu pour une clientèle aisée voulant voir la contrée australienne dans un grand confort.

Le Indian Pacific : ce fameux train offre aux voyageurs un périples en train de 4352 km. Il permet de traverser l’Australie d’une côte à l’autre et relie Perth à Sydney via Adelaïde, faisant un lien entre l’Océan Pacifique et l’Océan Indien. Il s’annonce comme le dernier vrai transcontinental au monde. Partant de Sydney, il traverse des terres admirablement cultivées, des villes minières comme Broken Hill, ou Kalgoorlie, la capitale élégante du Sud, Adélaïde, un désert, la plaine de Nullabor en empruntant, sur 478 km,  la plus longue voie ferrée droite du monde.

Pendant deux jours et demi, les voyageurs sont suspendus dans le temps, dans un train luxueux, spacieux et bien approvisionné. Le train offre des Premières classes, des Holiday Classes ou des Coach Classes. Le train Le train offre des Premières classes, des Holiday Classes ou des Coach Classes. Le train, entièrement climatisé, comprend des wagons-restaurants, un bar et des salons.

Depuis les vertes terres des Blue Mountains jusqu’à la plaine de Nullabor, où le paysage s’étend aussi loin que porte le regard, le Indian Pacific traverse quelques uns des sites les plus inhospitaliers mais cependant les plus spectaculaires au monde. Il passe la majorité de son temps hors de la civilisation. La vie sauvage est éparse mais vous verrez des dingos, des kangourous et de nombreux oiseaux parmi lesquels l’emblème du Indian Pacific, l’aigle à longue queue dont l’incroyable envergure des ailes peut atteindre deux mètres.

Le Ghan : depuis ses premiers jours avec un service irrégulier, le légendaire Ghan s’est transformé en un voyage par train parmi les plus confortables et les plus impressionnants au monde. Ce train effectue la liaison entre Melbourne, Sydney, Adelaïde et Alice Springs dans les Territoires du Nord. Il circule une fois par semaine entre ces différents points. Il vous emmène des anciennes chaînes de montagnes à la terre rouge du désert de Simpson et traverse des océans de collines de sable.

Le Ghan suit la route de l’explorateur John McDouall Stuart, et les trains de chameaux Afghans. Il connecte Melbourne, Sydney, Adelaïde, la pittoresque capitale du Sud de l’Australie, avec Alice Springs, porte d’entrée de la plus mystérieuse contrée : le majestueux Uluru (Ayers Rock), les chaînes MacDonnell, Kings Canyon et Kata Tjuta (Les Olgas).

En vingt heures, entre Adélaïde et Alice Springs, le Ghan parcourt 1555 kilomètres à travers le «Outback», l’une des plus rudes parties du pays,  jusqu’au mystérieux Centre Rouge, le vrai cœur de l’Australie.

Le train offre des Couchettes Premières classes, des Couchettes Holiday Classes ou des sièges en Coach Classes. Le train, entièrement climatisé, comprend des wagons-restaurants, un bar et des salons, faisant de ce voyage un plaisir rare fait de découverte, d’exotisme, dans des conditions idéales de confort.